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明辨七大用車誤區 北京新浪網 (2016-05-24 02:23)
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原標題：明辨七大用車誤區
日常開車時，不少人經常會有很多錯誤的用車習慣和思維，尤其是錯誤的用車思維造成很多誤區，往往是誘發車禍的主因。對此，寶雞交警部門總結出七大用車誤區，今天大家一起來學習。
誤區一：頻繁變道為提速
從左道變到右道，從右道再變回左道，哪條車道快就車貸往哪條車道並，這是許多中國車主常做的事情，有時甚至是「下意識」，因為總是變道，養成習慣了。頻繁變線能否提升速度？答案是肯定的，但微乎其微。
有媒體做過測試，50公里的城市公路，上下班高峰期，兩車同時出發，一輛頻繁變線，一輛則是順著車流走，在不超速不用應急車道的情況下，前後兩者僅僅只是2分鐘的差別。這2分鐘的領先優勢，還是冒著剮蹭、追尾、旁車鳴笛警告等危險取得的。到底值不值，不難判別。
誤區二：掄車門降低溫度
網上曾有一車貸視頻非常有趣，一日本車主通過反車貸覆開關車門，將車外空氣推進車內，降低車內溫度，達到遲開空調或不開空調的目的，進而降低油耗。
這一做法是成立的。反覆掄二十下車門，車內溫度會比剛開車門時低許多，與車外溫度大體一樣。但其代價是對車門相關的結構造成了額外損傷，要知道，汽車每一個零配件都是有使用壽命的。
誤區三：車貸跟車能節省油耗
運動中的物體很大一部分能量是用來抵抗風阻，所以，長跑運動中，跟跑的人會輕鬆許多，汽車是否也是如此，跟在別人後面油耗是否更低?
答案是肯定的，但前提是在高速路上且兩車距離不能太車貸長。這裏說的「不能太長」可比交通法規定的要短，如果要節油效果好，兩車距離最好是50米內，甚至更短。50米距離，意味著前車稍微點一腳剎車，你可能就會一頭撞上去。冒著風險換來20%左右的節油效果，似乎不怎麼划算。
誤區四：過了凌晨一兩點就不困了
熬過夜的人都有這樣的體驗，過了凌晨一兩點，即「過了睡覺那點」，人就重新精神了，不困了，但這個理論不適用於開車。事實上，凌晨3時到5時是車禍高發期，大部分都是因為犯困。
多名長途司機表示，挨過凌晨一兩點，確實有一段清醒期，但十分短暫，僅為一小時車貸左右，但隨之而來的是更為猛烈的睡意，枯燥的直路、對面時不時晃過的遠光燈……會不知不覺地「催眠」駕駛者，「有時，睡著了而不自知」。喝茶和喝咖啡是否有用？前幾次或許次有用，多了也不頂用，最有效的方法是換司機或停車休息。
誤區五：落水時用腳踹車窗
水浸或汽車落水時，該如何逃生?理論上，在水快充滿車廂時，有很短的時間可以打開車門、車窗逃生，但並不是所有人都那麼淡定，而且，誰也不能保證車門和車窗還是完好的，萬一鎖死了怎麼辦?
有人想到用腳踹，大力踹車窗。這一說法同樣有風險，因為車窗不見得能踹得開，其堅固性超乎想像，不是皮鞋所能奈何的。最好方法是在車裡放把專敲玻璃的尖榔頭，且不能放在尾廂，應放在副駕駛座的手套箱里，關鍵時刻，一錘搞定。
誤區六：車貸打車比買車更划算
這一說法由來已久，每隔一段時間，相關的討論或者爭吵，都會出現在各大汽車論壇。支持打車者認為，打車雖然單價高，但沒有油費、停車、保險、維修等各種麻煩，更不用拿出一大筆錢用來購置車輛。用買車的錢投資，甚至可以將打車費用掙回來。
對此，正確的結論是：單從支出衡量是成立的，即打車永遠比買車便宜。但如果以其他因素橫樑，譬如便捷性、尊貴感等，買車多支出的費用，是物有所值。
看待一個問題，就看你站在哪個角度，支持打車者多數是未買車者，但某一天，他們成為車主，估計會有另外一番看法。打車還是買車，關鍵在於經濟承受力和家庭需要，需要就買，不需要則不買。
誤區七：95號油油耗更低
這些年，隨著95號油開始普及，「一分錢一分貨」的俗語時不時響起，許多車主開始糾結。「油加好一點，車子動力會更強，油耗會更低」，「95號對於發動機保護更到位，將來汽車轉手價格更高」等多種流言甚囂塵上。
這一說法是不成立的。中國標號不同的汽油並非多次分餾而成，而是「一次」成型后，往汽油里加入不同劑量的抗爆劑，以符合不同的抗爆標準。
換言之，92號油和95號油的「基礎」是一樣的，只是添加劑多少的區別。所以，加什麼汽油，就看車輛要求，如果可以加92號，完全沒必要加95號，多花錢不說，還有可能損傷發動機，95號油品不見得比92號好。華商報記者 張寶龍【戴安瑋╱台北報導】台鐵昨宣布首次試辦「花東縣民實名制購票」，下月端午連假將增開樹林到台東的去回班次各一班、開放身分證字號開頭為Ｕ或Ｖ的花蓮縣或台東縣民購買，每人限購去、回程票各一張。雖有不少民眾叫好，但也引發在花東讀書或設籍、卻不符購票資格者反彈，消基會也質疑此舉無法杜絕車貸黃牛借身分證去買票。
花東鐵路車票因常被黃牛搶購，每逢假日一票難求，花東民眾抱怨有家難回，立法院去年九月及今年三月兩度要求台鐵規劃實名購票機制，台鐵昨宣布此案將列為未來半年重點工作，今年端午連假也將首次規劃試辦該制。
台鐵指出，端午連假疏運期間除原規劃的疏運班次，另再增加六月九日樹林到台東五二三四次，及六月十二日台東到樹林五二四五次的兩班普悠瑪彩繪列車，來回共七百四十四個座位開放花東民眾實名購票，每人限購兩張。
上車前須配合查驗
台鐵預計下月一日在樹林、台北、花蓮等八車站人工售票，民眾需持Ｕ、Ｖ開頭的身分證明購票，每人最高可持三張不同身分證明買六張票。
購票後的票面會註記Ｕ或Ｖ字母，及購票人末三碼身分證號，六月九日及十二日當天，台鐵會在旅客上車前查驗身分證，如不符將不會讓旅客上車，列車長在車上查驗票時，也可查驗旅客身分證件。記者追問如身分不符者持票要求上車，或被查票發現身分不符將如何處理，台鐵表示前者將柔性勸導，後者將研議如何處理車貸。 現在貸款買車已變得和貸款買房一樣常見，但是在辦理車貸的時候，大家一定要謹慎，以免掉入車貸陷阱。今天，我們請專業人士介紹一下貸款購車中的陷阱和需要注意的細節。在寶雞從事汽車銷售工作8年的陳女士介紹，在貸款購車中的陷阱大致分為三類。
陷阱一：車貸零利率購車
零利率購車，這種促銷活動是市面上比較常見的，很多人看到這一優惠的時候也特別心動，但事實上零利率購車並沒有我們想像的那麼實惠，因為它一般只針對限定車型，而且還會有一定的手續費產生，並且參加這一活動后不能再享受其他優惠活動，所以消費者購車時一定要三思而後行，不要衝動行事。
陷阱二：一元車險
陳女士說，逛過車市的人，一定看到過這種促銷廣告，大家不要以為自己撿到便宜了，實際上一元車險需要附帶自行購買的其他商業險種，若再加上其他手續費之類的，總價算下來比一次性全額付款買車的支出要高很多。
陷阱三：車貸貸款合同
簽訂貸款合同的時候，一定要仔細閱讀合同條款，看看合同中是否有重複收費、附加條件等等，總之要擦亮眼睛，謹防「上當受騙」。
陳女士介紹，除了陷阱之外，申請貸款買車時，很多朋友因為對車貸不熟悉而導致申請貸款失敗，而有些朋友即便申請貸款買車成功，也會多花很多冤枉錢。所以，申請貸款買車還要注意幾個細節。
申請前仔細閱讀保險條款
貸款購車就意味著你在沒有付清銀行貸款前，車子是你抵押給銀行的，是屬於銀行的。銀行為了降低風險，一般都會在車貸合同上要求你需要購買一些車險作為貸款的條件。這些保險的保費並不一定完全符合你的要求，甚至可能過高，所以在申請車貸時需要認真閱讀相關保險條款，不能忽略這筆開支。
認真考慮 上浮車款和貸款利率
通常情況下，申請貸款買車都會產生貸款利率，若是免息貸款的話，那麼總車款會有一定比例的上浮，現款購車和貸款購車的價格不可能是一樣的。在這種情況下，你就要計算上浮的金額有多大，是不是超過了商業貸款購車的貸款利率總額，若超過了，不妨申請商業車貸，沒有超過，則可依申請免息貸款。
因此，借款人在申請貸款買車前，一定要詳細了解相關的貸款條件，尤其是比較容易被忽略的細節，這樣才能增加成功獲貸的幾率。華商報記者 張寶龍
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