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裕日車今年EPS 衝15元 分享分享留言列印 A-A+ 2016-09-08 03:20 經濟日報 記者邱馨儀／汽車 貸款 利息台北報導 裕日車（2227）積極打造豪華車品牌，15年來首次擴增據點與展間全面升級。並在Infiniti QX60發表後，產品線齊全，今年可望挑戰2,000輛，年增五成、再創歷史新高。 法人指出，裕日車今年本業獲利可望優於去年，轉投資重要獲利來源大陸市場，今年與去年表現相當，裕日車全年稅後純益將汽車 貸款 利息挑戰45億元、每股稅後純益（EPS）上看15元。裕日車昨（7）日股價收205元，上漲2元。 裕日車近五年營運概況 圖／經濟日報提供 裕日車近五年營運概況 圖／經濟日報提供 裕日車今年本業獲利較去年成長，除Nissan品牌受惠汰舊換新政策外，豪華車品牌也帶動營收獲利。豪華車品牌Infiniti以往以大排氣量車為主汽車 貸款 利息今年在Q50與Q30加入後，排氣量在2,500西西以下，售價更是進入豪華車入門級距的甜蜜點，銷售表現超出預期。 Q30 7月上市時，估今年銷售600台，但配額已全數售出，再向原廠爭取500輛配額，成為Infiniti產品主力，同時也是裕日車在豪華車擴量的有利後盾。 副總李振成表示，由於產品線齊全、且具競爭力，客層有效擴大，Infiniti全汽車 貸款 利息台據點也全面升級，再新增高雄與彰化各一個據點，這也是多年來首見，預計2018年相關計畫全部完成後，Infiniti的銷售可望進一步提昇。 Infiniti Q30 7月在台掛牌近300台汽車 貸款 利息達成目標二倍以上，8月逢農曆7月的傳統淡季，接單約250張更創下新高。裕日車在豪華車品牌Infiniti的經營近幾年出現大幅成長，去年全年銷售1,400輛，年增約五成，今年預計再成長五成。 其中Infiniti的Q50與Q30是車系主力，昨日發表的QX60則是以七人座的豪華休旅車為主力訴求，產品線從小車、大車到跑車等齊聚，在兩大主流車系熱銷下，年銷規模達到2,000輛時即可因規模經濟效益，通路據點與維修服務都可望進一步擴增規模、提高服務水準。
新車太貴、謝謝不聯絡！美國二手車貸佔比創新高 回應(0) 人氣(243) 收藏(0) 2016/09/08 13:03 MoneyDJ新聞 2016-09-08 13:03:53 記者 賴宏昌 報導 汽車 貸款 利息《今日美國報(USA Today)》7日報導，根據信用報告機構Experian Automotive的統計，2016年第2季(4-6月)美國汽車貸款餘額達1.027兆美元、連續第2個季度高於1兆美元大關。統計顯示，美國新車車貸平均達29,880美元(註：歷史新高)、年增4.8%，較新車平均售價短少4千美元。車貸每個月平均的償還金額為499美元、高於去年同期的483美元。越來越多的車貸拉長還款期限、部分甚至長達7年。 Thomson Reuters報導，Experian統計顯示，今年第2季美國新車貸款平均還款時間自一年前的67個月拉長至68個月。汽車 貸款 利息租車佔新車市場比重自一年前的27%升至31.4%，租車平均月付金額自一年前的394美元升至404美元。 CNBC報導，Experian汽車金融資深主管Melinda Zabritski指出，越來越多信用紀錄良好的消費者轉而申請二手車車貸。她說，隨著汽車價格持續走高，精明的消費者不得不想辦法控制預算。 Experian統計顯示，二手車貸佔整體車貸比重達55.6%、創歷史新高。今年第2季拖欠30天(或更長)的車貸比例為2.22%、高於去年的2.16%，拖欠60天(或更久)的車貸比例自去年同期的0.56%升至0.62%。 汽車 貸款 利息美國聯邦準備理事會(FED)公佈，2016年4-6月汽車貸款餘額(未經過季節性因素調整)季增216.6億美元至1.0686兆美元、創1943年開始統計以來新高。2010年第4季迄今，汽車貸款餘額每個季度都呈現增長。 華爾街日報報導，汽車 貸款 利息JP摩根(小摩)執行長James Dimon 6月2日表示，美國車貸市場看來有點捉襟見肘。Dimon說，車貸雖不會引發系統性問題，汽車市場景氣也可能不會立即反轉向下，但次級車貸的違約風險正在上升中，申貸者拉長還款時間以及未來數年二手車價格可能下跌都將令相關放款風險攀高。 CNNMoney報導，美國貨幣監理署(Office of the Comptroller of the Currency汽車 貸款 利息；OCC)7月公布的半年度報告顯示，美國1兆美元車貸市場變得越來越危險、銀行業者間的割喉競爭可能會導致核貸標準下滑。OCC主管Thomas Curry去年秋季即指出，美國汽車貸款市場的部分作法讓他想起金融危機前房貸市場的景象。
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